公共交通インフラの再整備、それはバス交通だけでなくJRの再編含めて、この大事な政策が与党も野党も政策提言の上位にほとんど上がってこないのが不思議でならない。

日々の暮らしの中でかなり大事な話でしょ？仕事に行く、学校に行く、買い物に行く、病院に行く。移動することは生活の基本だもの。その手段を国が保証することって、衣食住と同じくらいに大事な話じゃない？この国に住む人達の移動の自由を保証すること。出来る限りの安価で誰にでもアクセス出来る権利を保証することは、国の責務だよ。なのに、そこへのアプローチとして出てくるのが、海外では限界が見え始めているライドシェア導入だったりするというこの周回遅れ感。

国労潰し、つまりは労働組合弱体化の総決算としての国鉄分割民営化が、結果として失敗に終わろうとしている中、JRの再公営化なり一社化なり、どのような手立てを打つべきなのか、野党も堂々と提案して議論を喚起することだよ。
QT: https://fedibird.com/@gaitifuji/113107689259885987 [参照]