乗ってみたくて乗れなかった車,もうひとつ,LANCIA Fulvia の狭角V4がある。これは非常に精妙な設計で魅力的ではあるが,冷却系に疑問があり,自分で所有するまだはいかなかった。ただ,今も,狭角V4 FFのレイアウトには興味をそそられる。
QT: https://fedibird.com/@awajiya/111969093392858215 [参照]
@awajiya@fedibird.com フルヴィアは寡聞にして知りませんでした(年代的にちょっと前なので)けど、クーペはかっこいいですね。ベルリーナも今からすればレトロ風味で悪くない。挟角V型というのは配置が互い違いになるので直列より小型化できる理屈ですかね。
@for2ando 実際にも非常にコンパクトなエンジンで,そそるものがありました。したが本邦では,一時期正規ディーラが消滅したり売れ行き不振だったりでタマ数が非常に少なく,ついに縁がありませんでした。
@for2ando Lambda の狭角V4は型式は似ていてもFulviaとは全く互換性はありませんが,やはり非常にコンパクトに出来ていますネ。Fulviaのエンジンはこれ https://www.autoevolution.com/news/1970-lancia-stratos-zero-comes-out-of-hibernation-still-looks-outlandish-216804.html にも使われています。