高級コンパクトで思い出したが,昨日書いたFIAT Unoも,もとはLANCIAブランドの高級コンパクトセダンとして構想されてたのである。[Lancia UNO – sigla BCDE|DannataVintage https://www.dannatavintage.com/2021/01/20/lancia-uno-sigla-bcde/ ]
これはFIATブランドの廉価車として出て幸いした。LANCIAで出ていたら,とうてい現実ほど成功しなかっただろう
ところでLANCIA/Autobianchi Y10という車,今はめっきり見なくなったが,80〜90年代には,けっこうありふれていて,私も,FIRE,1.3GT,Turbo Abarth,1.1FIREなど,いろいろ乗ったことがある。乗ったことないのは4×4ぐらいかな。今思うと,なんであんなにたくさんあったんだろうと思うが,オートザムでも売ってたしね。
@awajiya
あぁ、、、あの時、多ブランド戦略失敗、ロータリー独自開発の他にも、そんな赤字になりそうな事してたんだ、、、
@awajiya 最近、最新のジャガーをたまに見るのですが、昔のマツダのクルマかなと思ったらジャガーだったりするので、分かったら車間を置きます(笑)
デザインは30年位進んでましたね
@yuzuchicch よくY10やDedraのパーツを頒けてもらいに行ったりしましたね。驚いたことにインテグラーレも注文すれば買えた。
これは本邦だけではなく,イタリアでもY10がやたらたくさん走っていて,最初の狙いだった「小さなプレミアムカー」という狙いが,どっかいっちゃって非常にありふれてしまう現象があったらしい。