技術的に最高320キロで営業できてるけど、
かけたコストと得られた時短は見合ってんのかなぁ?
と思いますけどね

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かつて東北新幹線は新青森延伸時に営業運転360km/hを目論んで、それを確認するための試験車両を走らせたことがあってですね(騒音問題が解決できず頓挫し、320km/hで決着が着いた)

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