技術的に最高320キロで営業できてるけど、
かけたコストと得られた時短は見合ってんのかなぁ？
と思いますけどね

@0418 かつて東北新幹線は新青森延伸時に営業運転360km/hを目論んで、それを確認するための試験車両を走らせたことがあってですね（騒音問題が解決できず頓挫し、320km/hで決着が着いた）