昨日のバスの件
以前の新潟駅⇔新潟空港の直行便は観光バス型の車両を使っていて、これだと荷物が床下に入れられて最大50人（？）まで着席で運べてたのが、今は路線バス型の電気バスに転換されてしまって、床下には収納スペースがないので客室内に申し訳程度の荷物スペースが用意されていてそのせいもあって座席が減っていて座れるのは２０人くらい？ で、それでも荷物スペースが足りないのでキャリーケースが通路や足のスペースを奪ってしまって立ち乗りの人も含めても４０人くらいしかおさまらない感じだった……
ただまぁ観光バス型の車両だとバリアフリーの点ではだいぶ難点があるのもまた事実で簡単に元に戻すってわけにもいかなそうだとは思いました
原状一番小さいトキエアのATRでも満席なら４０人を超える人が乗っているわけで、多客時には増車して２台体制で運行するしかないのかもだけど車両とか常務員確保の問題もありそうなのでそれも難しそうよね……
#fedibird
@ynkmr 今日佐渡汽船行きのバスに乗ったんですけど、明日佐渡ロングライドだからなのか、自転車らしき大荷物抱えた人がめちゃくちゃ乗ってきてて、普通の路線バスだから車内凄いことになってました。その時だけでもなんとかならないのか……
@s243w6 北海道いうても空港によりけりでしょうし……
@ynkmr 北海道とかはどうやっているんだろう？儲かっているとは思えないけどシステム的にはうまいこと仕組みが作れているのかな？