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リベラル云々以前の問題だと思う。

東京は市民連合の力が強いんだろうな…

選挙、野党クラスタの武蔵野市長選の話が大好きなこと。

立憲民主党を批判するのは全然構わないけど、批判の仕方がダサい。

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こたつぬこさんが、またかかりモードに入ったな。

玉木も相変わらず、立憲共産党って言うんやな。

自分の人生がそうかも知れないが、和田静香みたいな人生はそんなにレアではない。

そこを切り捨てるような感じがしてるのよ。

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和田静香みたいな人を、「中央線沿線リベラル」と批判してる奴らにはイラッときてる。

ああいう人を抱え込まないと勝てないんだって。

それに、都市部ではそういう層を抱え込めないから弱さなんでしょ。

選挙スタイルを真似せろとは思わんが、都市部だとそういう人たちをどう抱え込めるかはものすごく大事だと思うんだよな…

そこを切り捨てるの早くない?って思う。

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なんか、たまに政治界隈で「中央線沿線」って皮肉る人がいるけどさ…

言うほど特殊かなって思うよ。

都市部だと多かれ少なかれそういうのはあると思うからさ…

国民民主が障害者政策を急に打ち出し始めたのは、

立憲民主党だと良くも悪くもこの手の政策を真面目に考えてる反面、どうしても社会保障や福祉という観点から見てしまうのを感じてるからだろうな…

これを東京でしか見れてないと、切り捨てるのは簡単。

実際言わせれば、地方にもある。

ただ、そういう人は政治に興味がないか、恐ろしくそういうのが苦手な人たちばかりだから、今の選挙制度にハマらないだけだから、
需要は意外にあるとおもうよ。

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和田静香をあの界隈批判するけど、あれは結構単身世帯で政治にハマってる人のリアルではあると思うよ。

結局、教育、子育てというルートを通らないとそうなるというか…

あと、もう一つ、イマイチ乗り気じゃないのは

れいわ新選組。

共産党は身動き取りづらくなるからこそ、れいわ新選組はあの発言を結構チャンスと捉えてると思う。

言ってみれば、村山政権の時に社会党がああなったから、そこを共産党は狙っていったみたいに。

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ミッション型内閣は、現実上手くいかないだろうな…とは思う。

維新の方向性が変化するなり、分裂がないと難しい。

それに、結局は制度論の話しに行き着くから。

要するに選挙制度改革に踏み込まなきゃいけなくなる。

ダイハツの不祥事で思うのは、こういうのをビジネスチャンスと思う企業もいるだろうな…

個人的には国民民主との合流を最優先にすべきで、維新については方向性が野党志向ならばOKだと思う。

ただ、大阪系列は反対するから、やるとするなら、安保法制の時の維新の党ベースだと思う。

れいわはこのポジションを取ったら、飛躍のチャンスだろうな…

れいわ新選組というか、左派系インフルエンサーが狙ってるのは、

かつての共産党的ポジションだろうな…

もし、連立政権組んだら立憲民主党を批判しづらくなるから。

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