少し前まで伊勢崎線でも朝方のラッシュ輸送増強として地上車両による10両編成が活躍していました。
形式の異なった組み合わせもあり、30000系が先頭で後ろに10000型といった平成と昭和の組成でも南下して行く姿を記録出来たので個人的な楽しみでもありました。

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