発電用のロータリーエンジンを搭載

”マツダのロータリーエンジンはこれまで、トルク不足、燃費の悪さ、排出ガス規制の問題などがたびたび指摘されてきた。しかし、今回のように機械的な駆動系から完全に切り離されたことで、ようやく理想的な役割を見出すことができたのかもしれない”

マツダのロータリーはハイブリッドに最適？　レンジエクステンダーEVに新しい試み
https://www.autocar.jp/summary/906683