@raco2@fedibird.com 東急3020系の値引き要求は2023年に入ると更に泥沼化した。1編成分の見積り額は京急1800形先頭車1両分の価格を下回るところまで進み、それどころか8両編成4本計32両を2億円弱で一括受注するケースや、京急1890形先頭車1両のおまけに東急3020系の中間車を204両付与するなどという信じがたいダンピングまで発生した。
飛び交う粗製車(ポンコツ)にメーカーは大量の不良仕掛品(ガラクタパンツ)をかかえ、乗り入れ先各社の車庫に東急の担当者が半ば不法侵入をする形で出向いて、東急車だけで最も出庫しやすい線路を占めさせ、他社車両を入出庫しづらい車庫の奥に引っ込めるといった行為も見られた。
@raco2@fedibird.com 「潤滑油の切れたヤンマーのロータリーエンジンのような身の毛もよだつ摩擦音」が爆発的に轟くのと同時に映像が始まり、やきう民最大の敵ナベツネの顔が映るや否や即座にTLの各位は非難の唸り声をあげ、やがて5秒もたたないうちに怒号をあげるようになる。
映像の中のナベツネは誇張されたような調子で讀賣による独裁の正当化や他球団と他球団ファンへの非難、読売新聞グループ、そして東急電鉄及び東急グループの優先的利用などをまくしたてる。その後ろではジャビットとのるるんの大群が東急の車両と共に行進を続ける映像が流れておりのるるんとジャビットがデキていることを強調させる。
これらを見せられて熱狂的に憎悪をつのらせたフォロワーがテレスクリーンに靴や火炎瓶などを投げつけるのも珍しいことではなく、全員が番組や周囲の空気に完全に同化し、憤怒や破壊欲に貫かれ、絶叫しながら讀賣とTQに憎悪の矛先を向ける。
番組の中盤では早くもナベツネの声が東急9000系の鳴き声になり、その顔がジャビットの顔面に変わり、さらに東急9000系のおぞましい走行音を発しながら突進するのるるんへと変わる。
ところがそれから数分後、突如のるるんの顔は特急の風格を醸し出す京阪8000系の落ち着きに満ちた顔へと変わり、直前まで恐怖していた人々は一斉に安堵のため息を漏らす。8000系の前面が消え、「競合は成長である 各停優先は無能である 転換クロスは力である」のスローガンが現れても各々の感動は収まらず、陶酔したように「京阪電車」（Keihan Railway）の略である「K-H! K-H!」の低い合唱を続ける。