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通常舗装の路面で段差がある場合、フロントが段差にかかる前にアクセルを少し抜き(Fサスを伸ばす、必要に応じてサイドを引く)、フロントが段差を通過したらアクセルを少し踏みつつブレーキで全サスを均等に沈ませ(Gの都合でリアサスが伸びる)、リアが段差にかかったらアクセルもブレーキも緩める。
 
……めったにしませんこんな面倒なこと

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