皆スポーツカー乗ってる人はドラレコどうしてるのだろう。感度落としても終始反応するので、反応したら止まっちゃうやつとか無理。結局KAWAの安いやつにして音声オフにした。

日曜の富士を思い出し、今更ながらスピンしたらクラッチ踏まないと危ないなぁと思いました。エンストしてブレーキクソ重くなるので焦る。

空きがわかるんだねぇ。今、空きがゼロで絶望する自分を想像してしまった….

タイヤに加えフロントのブレーキパッドも交換してtypeRからCC-Rg にしました。ちゃんと踏まないと止まらないス。早く慣れないと。

なんかAD09Rと比べてAD09は乗り心地が柔らかい感じがする。楽だけどアガるかと言えばなんとも。

若干空気抜いて丁寧に温めてから走ったら今のところタイヤ剥がれなくなった! シバタイヤさんのブログが参考になった。感謝。

トルクが上がったせいか、冬だからなのか、すぐに剥がれてしまった…高いけど柔らかいやつ買うべきか..

サーキットロガーを衝動買いしたけど、年内のグリップの走行会の予約が出来ていない…

宇都宮ICのETCゲートがなんか質素になってた…。

夜明け前の首都高ってクラウンのタクシーが飛ばしているイメージがあるけど、最近はJPN TAXIがまったりな感じ?

今日の今日までモバイルSuicaがオートチャージ出来るなんて知らなかった…

最後にエアフィルタを交換。スポンジは寿命が短いけど、吸気口がファンネル形状なのが大事。

古いものを表示
Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。