死なぬえっくす 支える日本 #fedibird
ここにUSB-C1個口の電源アダプターが1つ。type-cケーブルが2本、そしてPCが2台あります。
思いついたぞ！
電源―(usb)―PC Mac―(usb)―PC Win
でみんな幸せだ！
実際の給電方向
電源―(usb)→PC Mac←(usb)―PC Win
違う違う違う！そうじゃ
#fedibird
Internet側LinkUpしないんだけど
@takke なるほどですね！
このあたりの挙動変更に言及していた記憶もなかったので、不思議に思っていました。
ぞーぺん
、TL更新すると最新1件目が未読のスタイルに戻る。前からこんな動作だったっけ？
訂正…雷⚡だった
ほんとに降って来て驚きだけど、ただただ冷たい雨だった
だから、もう広報・マーケティングツールとして死んでるんだって・・・
徳島県庁、公式Xが凍結 原因不明、異議申し立て - ライブドアニュース - https://news.livedoor.com/article/detail/25691278/
ホントに雪降るん・・・？
先週くらいから、会社近くのタリーズのバリスタさんからの声掛けが「ありがとうございます」から「いつもありがとうございます」に変わったんだけど・・・
私ランク上がりました？？ 
#fedibird
スマホ対応の手袋良いけど、手袋つけてるときはマスクもつけてるので確定認証できないw
#fedibird
羽田空港事故 日本航空パイロット 衝突後は“操縦不能と認識” | NHK | 羽田空港事故
そら、そうよな。
youtubeとかで、「困難な中でも脱出しやすい草地に停止させたパイロットさすがです！」みたいのがいっぱいいて、謎すぎた。前輪ないのにどうやってコントロールするの？って。
当初真っ直ぐ進んだのは、重い機体で前進成分が大きかったのだろうし、右にそれたのは衝突で推力バランスが崩れたか、シンプルに偶然だと思う。
止まるまで主脚が元気でよかった。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240111/k10014317081000.html
あぁあぁ〜〜追いつかないとなあ
いま6.3か4くらいの討滅で止まってる
ブラックボックスも見つかったし、エンジン2基とも搬出して、もうあとはガレキ…ガンガン積み込み始めた
そろそろ搬出も大詰めかなぁ
VASAviationさんでRJTT見ることになるとはね
