まあ繰り返しになるが、自動車として優れてる（それが理想だったといってもいい）のは低かつ中央重心で大トルクフラットトルクでメカニカルロスが圧倒的に少ないEVなんだよねえ。静かだし。
走行距離はこれからどんどんのびるだろうし、充電インフラに関してはガススタがないのに内燃機関車に乗るのか？というのに等しい話。

なんか機構が複雑で操りづらいのを速く走らすのが偉いみたいなとこがねー、車好きの弱点。というか信仰に近いな。それ本来絶対普及しないやつだよねという。