みやざき @myzk_8694@fedibird.com

東武6050のHO、普通に買えそうな値段で真顔

近所のイオンモールにJoshinがいつの間にか？できてたのでちょっと寄ってみるか

町屋(曖昧さ回避)

木ノ本駅は長浜なので多分そうなんでしょう

しかし直通利用する需要がそこまであるのかは不明

雨降りそうにないっぽいのでちょっとお出かけするか

なお作者(ボク)は制作意欲があまりないものとする

185系、資料収集も済んでいて一応制作は可能な状態なのだが、ここで作って欲しいって思ってる人は果たしているのだろうか

幅広車体とストレート車体、どっちが好みかって言うのは割と分かれそうではある(ボクに鉄道のことを色々教えてくれていた祖父は幅広車体の方が好みそうな感じだったし

もっと言えば、国鉄JRより私鉄通勤型の方がもっとお熱だった

やっぱり国鉄型末期以降なんだよなぁ好みとしては(205とか211とか

103や201、113とか183とかよりは好きだけど、それでも・・・って感じ

183とか189とかは神格化(大袈裟表現)されてた一方で、185はハズレ扱いしてた奴らが多かった記憶なんだけど、そのハズレ扱いしてた奴らのどれほどが185を追っかけてることやらな

もっとも、幕を貼ることがあんまないのだが🙄

埼京205、ボクなら快速 川越あたりにするかも

昨今の185人気もおかしなものよね

三岐は最終的に彦根を目指していたわけじゃないっぽいが

最近全然阪神電車乗りに行ってもないしPIも全然弄ってないな🥴

ボク＝阪神電車・・・？🤔

仮に三岐線が関ケ原まで伸びてたとしても、利用者目線で見たメリットはあんまなさそう

元々は更に木ノ本まで伸びるルートを構成する路線の一部だったらしい