みやざき @myzk_8694@fedibird.com

中津からあげ先生、共食いできず(？？？？？

3枚目の200系、どう言うセット構成だ(右向きの先頭車が2両て

ステンレスの色が暗い、拙作でもだいぶ前に同じことを言われたことあるなぁ

( ってこんな色だったっけ・・・水色だった気がするが・・・)

今日は何もせずに寝る日にするんだった

というわけで

元東急の譲渡車で足回りが種車とは何もかも異なるって例はあんまないな

北鉄の7000くらいか？

一応作ってます

が、変なところに躓いて現在停滞中です(時間不足とも言う

東急の地方譲渡車もバリ展はできるけど、現状リメイク済み品で他社譲渡仕様を作った試しがあんまないのが・・・

私鉄の車両は他社譲渡とかでもない限りは1点物なところがね

私鉄のバリ展

京阪の600、700は本線系統の旧塗装だったから新塗装化はまだ分からなくもないけど、800に至っては完全オリジナルな塗装だったわけで、なんもそこまで塗り潰さんでも・・・って思ったっけな当時

某8000ばっかり取り沙汰されています(？)が、さすがに800まで期待している人はいないでしょう(？？？

というか記録見返してたら新塗装見たことあったのね・・・(乱雑な写真で失礼

京阪の新塗装は好きだけど、800に限っては前の方が良かったなぁ

塗り替えバリ展はやりやすいというのは過去に205や211などのバリ展で実際に感じた

KATOは登場当初の形態にこだわりがちと聞いたことがある