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さて、では屋根上テクスチャ差替の件についてです。
今回の差替で、屋根上裾部の見た目の統一化を図ることとしました。
これで一番後ろのみ屋根の見た目が異なっている・・・というような事象は解消されると思います。

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これで気付いた人はいるかな?
丁度被せられそうなのでJR東日本とJR西日本にいる205系1000番台を同時にPI化してみました。

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続いてJR東日本の205系1000番台。
小田栄駅開業により、デザインが変更されたのですが、それは内装においても同じ。
もちろん変更前にすることも時代設定スイッチにより可能です。
(1100番台は既存の205系と変化ないので省略します)

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まずはJR西日本の205系1000番台の内装から。
基本は0番台と大きくは変わりませんが、細かいところではやはり差異があります。

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myzk-traintech.jimdo.com/
本日をもって弊サイト「宮崎車輛の片隅で。」は開設8周年を迎えました。
これを記念して、JR西日本 205系1000番台及びJR東日本 205系1000/1100番台を新規で公開しました。他、関連車種等々の更新もしました。 利用規約を熟読の上、ご利用ください。

本日の更新内容です。 

・JR九州 813系
●座席撤去・ワンマン対応編成追加
●江北幕対応
●一部の行先ロックを解除
●ワンマン種別追加(一部番台のみの対応となります)

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本日は813系の日! と言うことでJR九州 813系を更新しました。 利用規約を熟読の上、ご利用ください。

本日の更新内容です。 

・JR九州 811系
●1500番台対応編成追加
●江北幕対応
●一部編成車番修正

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本日は811系の日! と言うことでJR九州 811系を更新しました。 利用規約を熟読の上、ご利用ください。

と言うわけで時間がギリギリになってしまいましたが、701系の新たな地区の仕様を公開しました。
次のバリ展も来年のこの時期に公開となるかと思います。

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続きましては更新内容です。 

・JR東日本ステッカー
●701系及び仙台地区向けステッカー追加
※こちらは701系両仕様とも同封されています。
・JR東日本 701系秋田車
●ドアにステッカー追加及び削減(内外共に/削減されたステッカーはスイッチで復活可能)
●ヘルプマークステッカー追加
●先頭部内装にATS-P追加(0/100番台のみ)
●0番台クロスシート改造車にパーツ追加
・JR四国 6000系
●公開再開に際し新仕様化
●座席モケットを現行仕様化
●行き先表示機をLEDに変更、車内のLED表示機も更新
JR四国6000系に関しましては、公開再開に際し、現行仕様化しました。 [添付: 6 枚の画像]

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本日は701系の日! と言うことでJR東日本 701系仙台・山形車を新規で公開しました。
これに合わせましてJR東日本 701系秋田車も更新したほか、JR四国 6000系を公開再開しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

本日の更新内容です。 

・JR東日本 E531系
●車体のマッピング・テクスチャ修正
●ヘルプマークステッカー追加
●基本編成に赤電塗装実装

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本日はE531系の日! と言うことでJR東日本 E531系を更新しました。 利用規約を熟読の上、ご利用ください。

みどりの日なので緑色の電車たちを(気動車に対抗して(対抗するな(と言うかパクるな

本日の更新内容です。
・(全て共通)
●優先座席周りのステッカー現行仕様対応化
・JR東海 213系5000番台
●ドアボタン更新仕様対応化
・JR東海 311系
●ホームドア用QRステッカー追加

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本日は311系の日!
と言うことでJR東海 311系を更新しました。
また、JR東海 211系0番台と211系5000番台、213系5000番台も更新しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

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