@ponsyumo AGSとDSG違いますのん?
@ponsyumo なるほど。共に電子式MT車の一種って感じなんですねー。
@musasabidol いずれもモード選択でATにできるから,扱いとしてはAT車・・・じゃないかと.普段乗ってるDSG車ってクラッチありますか?
@ponsyumo クラッチペダルはないですね。内部的にはデュアルクラッチのMTになっていて、1,3,5,7速と2,4,6速で交互に瞬時に切り替えるみたいです。
免許的にはATの扱いになるんでしょうね。
機構的にはMT、操作はATですかね。
@musasabidol なんかちょっとロマンがある感じでいいですね・・・
@ponsyumo CVT、AT、MTと乗ってきましたけど、DSGはダイレクト感があって2ペダルMTって感じですね。
AGSどんなんだろう〜
@musasabidol DSGはクラッチ2つあるっぽくて,それをいろいろなんかやって・・・みたいっぽいです.それに対してASGは,単純にクラッチを電子制御で操作する,みたいな雰囲気で,構造としては比較的単純ってなってますね.(よくわかってない)