momo @momozou@fedibird.com

拙者おなかが壊れ侍

うーむ。迎えに行くのに帰りの時間の都合を合わせておけばよかったなー

政治家に被害が出たからめちゃクソはやいな…

ねっみ

かわゆ PENTAX 17 | 製品 | RICOH IMAGING
https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/pentax17/

安くてうまい　みたいな薄利多売商売の行き着く先は、数売りの農業とか漁業とかになっちゃうんで、観光でそれやると国民の暮らしの足場がぐだぐだになるのは京都が先行して示してくれてるからそっちにいくのホントまずい。

@makihara 観光立国って結局「全体として見た空間リソースは本質的に有限なので、よりカネモチからたくさん金を落としてもらう」しか歳入効率を上げる方法がないんですよね〜。じゃないと今の京都みたいな惨状に。
離島とかなら入島規制＋入島税はかけるけど、ガイドや滞在環境のクオリティ高めますよ、みたいなのもしやすいですからね

プロテイン〜飲むテイン〜

@makihara コロナ対策のときの旅行支援のときの惨状をみるに。そういう客はそもそも高くするほど(客単価を高くするほど）減る傾向がありますね

@makihara 観光立国（立県）として考えるならば「まあしょうがなく払えちゃう」額だとこの手の施策って設定額が足りてなくて、環境負荷・顧客満足度はあがらないので、人数は減ってもいいから顧客単価が高い人たちが快適さを感じるくらいまでガツっとあげるほうがいいんじゃあないかなと〜

マシンのウェイトをギリギリでそっと静かに落とす事で、筋肉に最後のひとしずくの緊張負荷をかけきるコトができるのに、ガコーンと落とすとか脳筋だなって思ったりするわけです。

@makihara ソースはないっすよー。私が「とればいいのにー」って話をしてただけっす！　既にオーバーツーリズム気味なんだし、額により増すが5000円なら多少減っても地方税収上回る税収にもなりますからねー

どうでもいい話なんだけど、今日は初めて遭遇するジムおじさんがいて、何かアクションするたびにンホォﾊｧﾊｧ、フォオﾊｧﾊｧみたいな感じで、ちょっとこれは苦手 …と思いつつ、さらに使う場所指定のはずの施設のダンベル持ち歩いてたり、マシンのウェイトをガッコーンと落としたり、いろんな意味で苦手だった。

雨の中ジムおわ

Xを完全ログアウトして1年と4ヶ月たったのか

@makihara 吉野やコピペの展開（違

@koyamaan 1.5Vなのかなー

これをもって大型の発電蓄電関連に結びつけるのは早計やね。

TDKのは、車載向けのリリースの記述もないし、話題性を持たせもしないことを踏まえると、大型よりは小型向けって感じかな。