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@mokumaou パワー無いしオフタイヤだしで安全に楽しく走れるかもですねw

@1234567

いえいえ、あの2stの爆発力はなかなかwww🤣

でも、確かに大怪我はせずにすみそうですねぇww

@mokumaou いうて50ccですしねえwなによりコケても痛くない(お財布的に)

@1234567

お財布痛くないのとまだパーツ出てくれるのが強い😆ww

@mokumaou いやでも外装は出ないですwなのでレッグガードは外して置いてるというw
ブレーキレバーは出るんだったかな(ひげさん情報)

@1234567

あ、もう外装は出ないんですねwww😅

なるほど、頭いいww😋
レッグガード以外は倒れてもそんなに割れたりしなさそうですもんね。

そっか、治るのはエンジン周りですかぁ。。

@mokumaou コンスタントに出るパーツならいざ知らずいつまでも滅多に出ない旧車パーツを注文されてたら製造してる側は儲からなすぎて困っちゃうので(製造側の意見)
ああ、、イグニッションコイルフレーム内にしまわなきゃ…しまうにはエンジン下ろさなきゃ………やる気

@1234567

さすが製造者側の意見www

いっぱい作っといてストックというよりは細々と作ってたりするんですかね〜。

あれ、フレームにポン付けされてるあの四角いのがIGコイルなんですか?!(何でこんなところになんか着いてるのかな、と思ったww)

@mokumaou や、残置生産ってある程度の量を作ってしまって生産設備は廃却ってパターンもあるんですけどね(いずれ部品は枯渇する)、なんというか昔のユーザーさんを大切にする社風なんですかね、社内ルール的なもので過去n年の間に受注があった部品は何らかの形で作れるようにしておくというのがありそういうのは細々と

そうそう、IGコイルですあれホントは中に入ってるんですよそして手が入らない

@1234567

へぇ、企業方針なんかで色々パターンがあるんですねぇ。。
でも細々でも作り続けてくれるのはホントありがたい(๑˃̵ᴗ˂̵)

今回も、TTR、ほとんど新品部品が出てきてくれたので治せた感あります。

長く乗り続けたいなと😌

@mokumaou なので多少お値段が張るのは堪忍して〜という😇
でも直ってよかった☺️

@1234567

確かにそうですね〜。
たっけぇなぁ、と思って一度は中華製品に手を出しましたが、、結局ダメで純正品に頼る始末😅
(高くついたww)

今度持っていきますので、ぜひ乗ってみてくださいー☺️

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