福島県会津若松市の「会津バス」で、7月27日よりICカード「AIZU NORUCA」のサービスが開始されています。
https://news.aizubus.com/entry/2024/07/03/140206
福島交通のNORUCAと同じ仕様と思われますが、どの程度同じなのか、相互利用可能かどうか等は現時点では全く不明です。
おそらく乗降のバス停が記録される仕様と思われますが、カードの解析と仕様の調査をしたく思っております。
入手された方、およびご利用の機会があれば、#ICカードこれひとつ から情報提供をいただければ幸いです。可能な範囲で対応し、便利なバスライフを提供したいと考えております。
えちぜん鉄道と福井鉄道両社のICOCA導入が10月11日と発表ありました。
#ICカードこれひとつ
高知県高知市で報告されておられる方
同じ情報を連続で4〜6回ほど報告されているようですが、アプリの誤作動等ありましたでしょうか?
#ICカードこれひとつ
高円寺駅前郵便局を報告された方
1月にレジ1、3月にレジ2が報告されていますが、同じ番号でした。
郵便局の決済端末は移動可能と見込まれるため、日によって連携するレジが変わる可能性があります。
暫定的に推定対応としましたので、もしレシートが残っていましたら、レシートに印字されている、郵便窓口なら「端N99箱99」、ゆうゆう窓口なら「端P99箱99」と書かれた部分をレジ番号として報告して下さい。
https://omise.info/detail/1010001112577-300100462000
おそらく実際の決済端末の番号が「端x99」の部分で、レジ番号が「箱99」の部分になるのだろうと推定されていますが現時点では情報が少ないため詳細は不明です。
Book+ 東中野店
JR東中野駅内にある書店のようですが、3年前、2年前、1年半前にそれぞれ報告があったようですが、それぞれで報告内容が異なっていました。
3年前は「1/1 出入口側」として報告があり、2年前・1年半前とカード内の番号が異なっていました。
2年前は「1/1 中央」、1年半前は「1/1 左側(入口側)」と報告され、ともにカード内番号は同じでした。
総じて見るとレジは左側(入口側)にあり、2〜3年前に決済端末が変わったか契約が変わった可能性が高いように思われました。
ただ、ここ
https://www.atre.co.jp/higashinakano/shop/8375/
によると
「フラワー/雑貨/ステーショナリー, 書籍/CD・音楽映像ソフト」
とあり、花屋やCDショップなども兼ねているように推察されますが、それらはレジが異なる可能性がありそうでした。3年前と2・1年半前ではレジ自体が違っている可能性もありそうです。
もう少し詳細な情報とともに報告をいただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
安芸府中薬局 (広島県安芸郡府中町) が「入場制限エリア内」として報告されていますが、これは正しいのでしょうか?
ストリートビューで見る限りでは路面店ですし特に自由な出入りを阻害するセキュリティの類は見つかりませんでした
暫定的に制限なしに変更してありますが、何かしらの制限ありとのことであれば再報告などをいただければ幸いです。
どうやらAOSPでAndroid 15がリリースされたもようです。
早ければ今後数週間で各Android向けに更新が配信されると見込まれます。
弊社アプリについてはOS更新後できるだけ速やかに動作確認を実施しますので、それまでは重要な端末でのOS更新はお待ち下さい。
#ICカードこれひとつ
Android 7.1 Nougat(APIレベル25)以降向けの改修を開始しました。
具体的には、APIレベル24以下用に用意していた古いAPIアクセス処理の削除となります。
#ICカードこれひとつ
バージョン3.044をリリースしました。配信開始までしばらくお待ち下さい。
今回は数多のバグ修正と、itappy(伊丹市営バス)への対応の強化などを実施しております。
また、10カードおよび類似フォーマットの地域カードでの無効化判定の実装を試験追加しています。
詳細は更新履歴をご確認下さい。
https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r06b.html#allinone_3_044
なお、次のバージョンからはAndroid 7.1以降でないとダウンロード不可能となりますのでご了承願います。
Windows用のRPN電卓 WHP32
使いやすい逆ポーランド記法の電卓
Win32用とWin64用の実行ファイルのセットをフリーソフトとして配布しています
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/whp/
この電卓アプリですが、原作者が行方不明のソフトのレプリカとして弊社が作成したものです。
著作権が微妙なまま未解決なことや恩返しも兼ねてフリーソフトとして無償公開しておりますが、しかし弊社も多忙につきメンテナンスが難しくなってきたためオープンソース化し、多くの開発者の手を加えることで使いやすいものに改良したいと考えました。
https://www.mirai-ii.co.jp/products/soft/whp/#opensource
プログラムはC++ with STLで書かれていてMFCは使っておらず、各関数には Doxygen の形式でコメントが付いていますので、心得のある人ならメンテナンスは可能だと思っています。
他の言語で書き換えたいという人もいるかも知れませんが、そのあたりはお任せします。
興味のある方がおられたらお知らせ下さい。
#ICカードこれひとつ
現時点で報告を受けている交通の対応は完了しております。
一旦締め切りとして、これから次のバージョンのリリース準備を開始します。
不具合等なければ今夜リリースできると思いますので、しばらくお待ち下さい。
常磐線の #赤塚駅 で、自動改札機がフラップドアのない機種になったと報告されております。
時期不明なので報告があった8月から更新されたものとみなして対応します。
https://allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/951498d4_75ecc184.html
隣の #内原駅 も交換済と報告されていますが現状不明のため、同様に8月から更新されたとみなし7月末で有効期限を設定し登録内容を無効化いたしました。
ご利用の機会があれば報告をいただければ幸いです
https://allnfc.app/jp/gatelist/2d808b1f/951498d4_4395b127.html
#ICカードこれひとつ
ローソン 日立駅前店が本部直営として報告されました。
が、求人ではオーナー個人名になっています。
https://crew.lawson.co.jp/jobfind-pc/job/All/138759
本部直営でも名義が店長ということもありうるので一概には言えませんが、FC店の可能性のほうが高いと弊社では判断しました。
本当に直営店なのでしょうか? 直営店かどうかを何で確認されたのでしょうか?
改めて報告をいただければ幸いです
#ICカードこれひとつ
次のバージョン、全体的に若干(ストレージではなく)メモリー消費量が増えたと思いますが安定動作性は高まったかと思います。
一番メモリーを消費しているのが店の情報で、近くの店を探すは既に安定保持不可能なので現状では落ちることが避けられません。
将来的に検索はサーバーに任せる方針で必要最小限の情報のみアプリが持つことで回避できる見込みですが、現在計画中の物販報告機能はデータ量が多いため限界を超えそうな予感なので、Activityが消されそうになった際の保持の方法を再検討する必要があります。
銚電、悲願の4編成化 30分間隔運行復活狙う 通学の足の役割重視:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASS922TQLS92UDCB008M.html
めでたい
#ICカードこれひとつ
GooglePlayコンソールのクラッシュ報告によると、カード履歴を表示した際に最初の画面(MainActivity)がメモリー不足で削除され、その存在を期待する処理が誤作動してアプリが落ちる機種が存在しているようです。
とりあえずこれを対策中ですが、少し大掛かりな書き換えになるため早ければ明日にリリースできる見込みで対応中です。
#fedibird を使ってみて思ったこと
「上級者向け UI を有効にする」はON
「最終カラムを閉じられるようにする」はON
デフォルトのカラム幅は「フリー」
にしている
以下使った実感
一番右にあるホーム・通知・連合…のペインが消せず邪魔。殆どはスタートメニュー内にあり必要なときは呼び出せるので普段は必要がない。消せたほうが良い
ホームや通知のアイコンをクリックした時に右に出るペインは右上のメニューから横幅が設定できる。
対してトゥートをクリックして出てくるペインの場合は幅が設定できない。マストドン標準の👁️ 機能が出るのみ。ここも幅の設定ができたら良い
というより、こちらこそ大きく表示して見やすくしたい。
一番右のペインが消せればウィンドウ内部に余裕が出るのでそれだけで多少の改善にはなるのかもしれない
#ICカードこれひとつ
早ければ今日、無理そうなら明日に新しいバージョンをリリースするための最終調整を進めております。
今しばらくお待ち下さい。
#ICカードこれひとつ
伊丹市営バス
9年以上前の情報開示請求によってほぼ全停留所が網羅されておりますが、当時の資料から登録したものと現在で若干の相違があるようです。
一部のバス停で、交通局の資料から登録したものと、現在実際に案内される名称に相違(または変更?)が確認されました。
そこで当該のバス停は路上のポールの名称を優先して名称変更を実施しました。
また1件「大阪芸術短期大学前」(2・3・52系統)はバス停ポールを優先して公式サイト時刻表と異なる名称にしています。
できればバス車内の案内を優先したいので、もし乗車中に確認できましたら名称を報告いただければ幸いです。
また、バス停名再確認のため現時点での全系統の系統情報を網羅しました。
なお、以下の比較的新しいバス停は現在バス停番号が未確認です。情報開示請求は大変なので、実際に乗車しての確認をしたいところです。
もし以下からitappyまたは10カードでご乗車の機会があればアプリより報告をいただければ幸いです。
「昆陽里・交番前」
「小井内南」
いずれも令和2年3月23日ダイヤ改正からのバス停です。
伊丹市営バスは距離問わず均一運賃で乗車時精算ですので、降車ではなく乗車で確認することになります。
ソフトウェアメーカーです
夢ある未来を 皆様とともに
零細ベンチャーですので、ご存知のない方はこれを機に覚えていただけますと幸甚に存じます。
最強のICカードビューアーを目指す「#ICカードこれひとつ」を開発中ですので是非一度お試し下さい。ご家族やご友人にも紹介いただければ幸いです。