Kuropen @kuropen@fedibird.com

突発的な通信障害などがあった場合には、QRコード決済の決済用バーコードは出せなくなってしまうわけで、トラブル耐性というところを考えるとQRコード決済はクレジットカードやFeliCaのタッチ決済を置き換えるに至らない。

まあそりゃトヨタはKDDIの大株主（auのうち関東・東海地区を担当していたIDOの設立母体）だしなあ…
https://nordot.app/915908664251793408?c=559314306504344673

ヤマト運輸はKDDIの大口顧客として昔から有名らしい。通信障害によっておそらく配達員連絡などの業務用端末の運用に支障が起きていると推測される。
https://xtech.nikkei.com/it/article/JIREI/20070223/263069/

ちなみに「トラフィック」を「トラヒック」と表記するのは法律用語からだという。

設備故障→交換機輻輳
縮退運用による過負荷は我々の業界でもよく見るやつだが…
https://news.kddi.com/important/news/important_20220702952.html

緊急通報に用いられる電話などについては「3万人・1時間」以上が総務省報告対象の重大事故。
https://www.soumu.go.jp/menu_seisaku/ictseisaku/net_anzen/jiko/judai.html

Appleのベンダーロックインというと、そもそもちゃんとしたアプリ開発環境を得るためにはMacを買う必要があるというところから始まる。

今年、Galaxy S20 が2年になるので後継端末を検討していて、順当に Galaxy S22 にするかと思ったが、デュアルSIM運用の可能性を視野に入れてGoogle Pixelに変える検討を始めた

今朝からさいたま新都心駅周辺に散髪に行っていて、ついでにコクーンシティ内ユニクロで買い物をしていて会員証を出そうとしたら、auの通信障害に巻き込まれ圏外となり、会員バーコード出せず。
そこから北浦和駅からバスで帰宅したが、その間断続的に圏外に。

メタップスペイメント、「脆弱性診断結果の改竄」という企業犯罪レベルのことをやってしまっている。
https://www.meti.go.jp/press/2022/06/20220630007/20220630007.html

自分の場合は自宅回線（So-net光 v6プラス さくさくスイッチ有効）でTwitter接続できず。au回線では少なくとも閲覧は可能。

「接続できない」と「落ちている」は必ずしもイコールではないってことですな