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www3.nhk.or.jp/news/html/20230
これはインボイスと問題点は同じで、トラックドライバーの多くが個人事業主で組織化されていない為に労働環境の改善ではなく負担を増やす方向の改悪を強いられてしまう。
例えばヤマトのトラックでも個人事業主のトラックでも同じ仕事をしているなら労災、社会保険、福利厚生も同じでなければおかしい。
労組が無かったり力が弱い労働階層から足元を見られ、生計の足場を切り崩されていく。
そしてそのツケは遠からず全ての人が払わされることになる。

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