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9号線は企画時点で「こんなバイパス路線は急行でも走らせないと誰も乗らんわ」とソウル市が考えて日本の私鉄のような本格的急行運転をしたら大人気になって韓国最悪の混雑路線になったという…

立地は全然違いますが、東西線みたいな感じなんですね………吊り革もつかめない混雑で、降りるときも一苦労でした。

ソウル市的には「本来の都心を通らず江南でも『ひとすじ外れる』道を通るので誰も乗らん」と思ってたら市民が「急行がバンバカ走って早いと聞いたが」と殺到し、どうせガラガラやからと4連で開業させたので急行が殺人的混雑となり代替バスまで走らせることに…(数年前にようやく急行が6連で統一&緩急同本数運行になり混雑緩和)

4連だったんですか!さすがにそれは地獄鉄………
確かにやや都心を外れて走りますが、乗換駅も多く早くて使い勝手は良さそうでした。

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