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@nogajun 無人改札が増えて誤乗対応(有人改札を通すとか非常口を開けて再入場させる)とかがほとんど出来なくなりクレームがかなり多かったのと、公衆衛生の面でトイレへのアクセス性向上(古い駅の大半が改札外にしかトイレがない)が強く求められるようになって、ようやく機械処理で対応したそうで…
(ちなみに10分ルール再入場は「乗継」扱いになるのでバス乗継通算制度の乗換回数にカウントされるので要注意とのこと)

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