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元pawoo民ですが創作は無縁。
ただカメラと鉄道とバイクが好きなだけ――
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kiroha@Fedibird
さんがブースト
@k_kishimoto0114 味や香りは、焼肉屋のテールスープに似た感じですね。といっても、そこまでガツンとくるような感じではなく（これは店にもよりますが）。
たまに食べたくなるんですよね……
@mirakurun94 れんちょんにゃんぱすー！
kiroha@Fedibird
さんがブースト
なんで蓋盛って持ち上げようとするの……
kiroha@Fedibird
さんがブースト
ととのいました
ネイチャーサウナ（鳥取県東伯郡琴浦町 https://tottori-camppark.jp/sauna.html ）さいこうすぐる……
だが今日は、この後行く場所も決めている……！
話すことが無い。シャワって休むか……
しかし、GN125は純正エンジンガードをつけっぱなしにしてて良かった……
車体ダメージも、エンジンガード基部が完全に曲がってしまったのと、ステップバーが曲がった以外は多少の傷程度、それもあまり問題にならないあたりで良かった。
ステップバーを曲げて直して、接地した側のミラー・レバーの位置調整、エンジンガード取り外しで、もう問題はない。エンジンガードも叩けば直せそうだけどなぁ……、もともと中古購入時に付いてただけで、取り外すことも考えてた部品。叩けば直るだろうけど、別に廃棄でもいいかな……
しかし、あれだ。軽く後ブレーキ当てたところで滑り出したわけだけど、タイヤロックしてなお速度が落ちず……この時点で、「あ、無理だわこれ」ってなってたわけですよ。ブレーキを緩めたところで、グリップが回復しても曲がれず突っ込む可能性大。ならばいっそフルバンク停車のほうがダメージは少ないか……？ むしろイチかバチかでスライドコントロールしながら停車を試みるか……？ フル回転する頭、そこに流れる脳内BGMはスケーターズワルツ。コントロールを試みるものの、左カーブで反対車線に飛び出し、そのまま山肌に衝突する手前で転倒。
怪我はなし。
超多忙のヤマを超える→つかの間の休息でお風呂に行こう→雨上がり、山道。水の流れる下りカーブ。そして転倒へ……
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