えーまたやるの。[国産旅客機、17年に再開発へ 航空の脱炭素化へ官民で5兆円投資 経産省が新戦略策定 - ニュース|産経 sankei.com/article/20240327-WP "次世代機の再開発を含めた航空分野の脱炭素化に向け、約10年にわたり官民で5兆円程度を投資する計画" ] 買手のアテはあるのかね。

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できる気がしませんねー。特に経産省の戦略でやるってのが。

空飛ぶ自動車より紙1枚分ぐらいの現実味がある(か? 水素w 電気wwって。

真面目な話、水素とか電気だと、せいぜい数人乗りがいいところで、大きいヒコーキは現実味ないと思うんですよねー

エンジンができないまま,変にでかいドンガラだけが格納庫でホコリかぶってる2050年頃の絵面が浮かぶ。

電池とか燃料がなにせかさばりますからね。エネルギー密度の問題はどうやっても解決できないんじゃないかなーと。

船なら大丈夫。車だと苦しいが多少は誤魔化せる。ただ航空機はダメだ。>エネルギ密度の問題

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