疲労破壊メカニズムは従来，引張力によるき裂進展とされていたのだけど，最近NIMSがせん断力によりすべり面に沿ってき裂進展するとの発表がありまして...
https://www.nims.go.jp/news/press/2022/10/202210280.html
「まてりあ」の直近の記事では従来メカニズムで説明していた．まだ業界でも共有されていないのかな？
https://www.jstage.jst.go.jp/article/materia/62/1/62_24/_article/-char/ja
なお従来メカニズムは添付図（Brooks, Charlie R. et al. 金属の疲労と破壊 : 破面観察と破損解析. 内田老鶴圃, 1999, p.150.）のとおり．そもそも自分はこちらをよく理解してなかったな．
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NIMS発表の元論文
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1359646222005218
論文の最後でも述べられているけど，まだ現れたばかりの仮説だから，受け入れられるまでにはもっと検証が必要だよね．
疲労破面の特徴であるストライエーションは破面の一部にしか現れないけど，ストライエーションが見えてる領域は従来のMode I FCGメカニズムなのかな？ストライエーションは従来メカニズムで説明されているし．それで，ストライエーションのない破面は今回のMode II FCGメカニズムということ？そうすると，これまで破面観察した際の疑問が解決するのだけど．
