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はー、つかびれた。今日の大仕事おしまい。

パキスタン🇵🇰でのはじめてシリーズ第?弾:

はじめてパの道路を自分で運転してきたよ。車のほとんどいない日曜の朝に居候先のドライバルさんを助手席に乗せて😆

車のいない時間は広々としてて、イスラマは路面も印度の都市部より(おれが知ってる印度は2016年ごろなので今は不明)広くて綺麗。

だけど、如何せん、信号と交差点が極端に少ない代わりにニポンの道路にはほぼないラウンドアバウトと謎の合流ラインが多い。予測不能な行動をする人の多い土地で合流地点が多いって、なかなかの恐怖。

でも、仮に全ての交差点に信号フル配備したとて、みんな守らないだろうから、こういう自己判断形式の方がここでは理にかなってるんだろうな。数少ない信号のある交差点も、今みたいな早朝は信号消してた。

道が空いてるからこの時間に試し運転に、となったけど、逆に、それと知ってて数少ない車が飛ばしてるのでモタモタ出来ず、むしろ緊張する交差点もあった。

あと、どんな時間であってもやっぱり、謎の歩行者が謎に横切ったり、えっ、そこで???ってところでワゴンバスが人を降ろし始めたりはしるので、やっぱり気が抜けない。

何より閉口するのは至るところにあるスピード殺し用のバンプで、でも遠目でわかるように目立たせてないので判りづらい。

かなり道を熟知してるドライバルさんが「あぁ〜マダムそこにもあります〜!」って言ってくれるんだけど、ウル語だし言うのがわりとギリで、しかも合流点近くでそっちに気を取られてると反応が遅れて「あああ〜!すまん〜!(ガコーン」て何度もなってた😆

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