[ヤマハからクラッチ&ペダル不要の新シフト「Y-AMT」欧州で発表! E-クラッチの強敵出現!?|Webike https://news.webike.net/motorcycle/383965/ "操作は左側のハンドルスイッチによって行われ/シフトアップにはプラスボタン、ダウンにはマイナスボタンを押す" ]——そしてVespaはケーブルでやった。
——いや真面目な話,なんでVespa式ではいけないのか,と思うのである。
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