現状でも「そこまでやらんでも」という感じはあったが,もっとすごいのを出すらしい。[伝説的ラリーカー、ランチア037の「現代版」発売へ 最新レストモッド|AUTOCAR https://www.autocar.jp/post/1008943 "イタリアの/キメラ・アウトモビリ/21年に登場した先代のエボ37は、2.1L 4気筒ツインターボを搭載し、最高出力500ps/後輪駆動/、0-100km/h加速3.0秒/新型エボ38の詳細はまだ発表されていないが、四輪駆動の導入もあり、先代を上回るパフォーマンスが期待される" ]
レストモッドとはいうが,こうなると殆ど原型とどめてない。
レストモッドといえば,ホンモノの037/Rallyを持ってる人と,「ベータモンテカルロからSE030 https://www.abarth.jp/scorpion/abarth-classiche/18456 をつくってアシグルマに使いたい」という話をしたことがあったなあ。
現状のキメラ037はこれである。これでも相当にイキスギな感じがあるが。 https://www.autocar.jp/post/770932