これは困るー。[予約9割キャンセル、コロナ禍並に人減少…金沢観光に打撃、「安心して来てと言えないし…」店主が明かす複雑な思い｜まいどなニュース https://maidonanews.jp/article/15105847 "市内では／大きな被害はなく、市場や観光名所も通常通りに営業／「近江町市場」。こちらもガラガラ" ]
しかし，これだけガラガラだと，人混みの苦手な私は，ちょっと行ってみたい気がする。ただ，今の私には，スタッドレスがついた車と，良好な体調がない。
初めて冬季の金沢に行ったときには，まだスタッドレスタイヤというものは世間になかった。スパイクタイヤかスノータイヤか，或はチェーンである。もちろん前2種は持ってないのでチェーンで挑戦である。2〜3回は切れたと思う。めっちゃ寒かったが，ジブ煮は美味かった。
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[その歴史100年以上!? 「スタッドレスタイヤ」の歴史をミシュランに聞いてみた｜GAZOO https://gazoo.com/column/daily/22/12/01/ "スタッドレスタイヤとして形となったのは／82年、ミシュランから『MICHELIN XM＋S100』というタイヤが登場／当時まだどのメーカーからも販売されておらず／このXM＋S100が現在のスタッドレスタイヤの原型だと考えています」" ]
そうなのだ。まだ私の若い頃には存在してなかったのだスタッドレスは。尤も存在を知っていても，当時のミシュランというのは篦棒に高く，若造の私が買えるようなものではなかった。
であるから，雪の少ない静岡県人が厳冬期に金沢へ旅行というのは，冒険度合が今の10倍ぐらいはあったというわけである。