[いすゞが名乗った「ハンドリング by ロータス」は超本格的だった！ いまでは生まれない奇跡のコラボの裏側とは｜CARTOP https://www.webcartop.jp/2023/12/1246739/ "14種類のスプリング／スタビライザーの組み合わせ、コンパウンドや構造が微妙に異なる20のタイヤ、120種類のダンパーセッティングをテスト。走行距離は8万kmに及び、ニュルブルクリンクでも極秘走行／いすゞは／イルムシャーも仕様に加えていたので、ひとつの車種で英国風とドイツ風が選べるという貴重な存在でもあった" ]

当時，二人の友人がHbロータスとイルムシャーRに乗っていた。私はサスがよく動くロータスの方が気に入った。