スイスポ @ZC33S@fedibird.com

そら、三倍以上の年俸提示されたら、マー君だって読売行くわな

#fedibird
#マストドン野球部

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d4100ae4ac788f50dfcc2b330dd1daca8b629d6

もう崎陽軒は庶民のシウマイではなくなったんや……

#fedibird
QT: https://mastodon.social/@newsselection/113712680151738919 [参照]

#fedibird って のフォークであることは知ってるし、見かけは確かに ではあるんだけど、多機能すぎて、これ、実は とは既に別物の #fedibird って言うSNSなんじゃね、と思ってる（今更

社内システムが固まって申請ができないんだが

他人から委託された作業だから放っておいてもいいかなぁ

#fedibird

たぬきの吉日なので で

そして今日はまだクリスマスので、鶏肉

#fedibird
#マストドンどうでもいい写真部
#gochisou_photo
#christmas

やっつけだけど、とりあえず週末の作業の申請は全部終わったかな

差し戻されても明日1日あるから、まぁ、どうにでもある

#fedibird

何か、営業がさっさと退社して行ったんやが、今日忘年会でもあるんやろうか

#fedibird

言うてる間に のFFが車壊してしもうた……。
不動になったらしいけど、まぁ、人間は無事らしいのは不幸中の幸い

#fedibird
#マストドン自動車部

実際問題、車の調子が悪くて走れないのは、別に私に限った話でもないし
チューニングカーの宿命みたいなところはあるかな。
なにせ、馬力にして40%近く引き上げてりゃ、不具合も出るわ

#fedibird
#マストドン自動車部

そーいや、今年は走れない期間が長かったせいもあるけど、TC1000、日光、本庄がベスト更新できないまま、終わるのか

まぁ、実は日光と本庄はそもそも走ってないから更新しようがないのだがね

#fedibird
#マストドン自動車部

今日は今年最後のたぬきの吉日か

#fedibird
#たぬきの吉日

ここ最近、トラブル件数が凄まじいな……トリガーがだいたい3人に決まっている、と言うのも凄まじい

#fedibird

仕事の休憩中

#fedibird

SNSって勘違いしやすいけど、閉じた空間じゃなくて、全世界にオープンになってる空間だから、誰に見られているかわからない、と言うことは怖いことですよ

#fedibird

社内システムがメンテから立ち上がらないので、申請を上げられない

#fedibird

うちの環境だと、あんまりそーゆーことはないなぁ

#feather
#fedibird

私はメインは #fedibird 、車関係はみんカラ、 、CATUNEかな
mixi2は、ほぼ趣味特価（車とVRoid）だけど、この界隈は盛り上がりに欠けるなぁ、と言うのが正直なところ。
mixi2は日常的な呟きも少ないし、コミュニティ特化型のSNSに感じるけど、そこまで先鋭的じゃなくてゆるふわな趣味のお付き合いの場、と言う感じ。

あと、 の車界隈は小規模でコミュニティの形を成してないので、車趣味の人はどうしても他のSNSもサブで持ちたい、と言うのはあるかな（そのためのみんカラ、と言う考え方もできるけど。

ちなみに は垢持ってるけど、色々ゴタゴタがあった後、ログインしてなかったら、プロフィールが全部吹っ飛んだので、使ってません。
は垢を作ったけど、 につながることを確認しただけで満足しちゃいました

昼休み削られた分は夜休憩で補填するか

#fedibird

インストラクターから追加のアドバイスが届いた。
曰く、『比較的ペースが遅い時は基本ができてる。速くなると、タイムを出そうと邪念が出て忘れる傾向がある』
つまり技術的にはできてるけど、メンタルの問題でできてない、と言うことみたい

必要なのは護摩行か : :blue_flame:

#fedibird

そーいや、うちの家系（母方）、スターレット好きなんだよな

祖父 : KP51、EP91
叔父、叔母：EP71をそれぞれ1台
母：EP82

だいたい、何かスターレット乗ってる。

ちなみにその下の世代はスイフト好き

従兄：HT51S、ZC33S
私：ZC33S

いずれにせよ、コンパクトカーには違いはないのよね（祖父だけ後輪駆動だったけど :blobcataww:

#fedibird
#マストドン自動車部