うーん、お腹減って来たけど、今日帰る時間中途半端だし、何食べよう
まぁ、家の冷凍庫漁ることになるんやが……
国産セダン売れんよなぁ……
ドイツ車のセダンはよく見るんやが……
うーん、プレミアムな雰囲気が足りんのか(語彙力)
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f5419deeb7dbdcc1ec7b10102bb723fe3034ee32/?mode=top
これは だと思うけど、 #twitter でこの手のツイートは原理主義者に絡まれる可能性があるから、割と危険な気がするんよな
https://twitter.com/misoshil7_jpn/status/1671392470066921472?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew
さっきまで眠気と戦ってました
この手のアーシング系って、オカルト扱いする人多いんだよね。
一応、TC2000で0.7秒上がった実績あるんだけど
たかが、0.7秒と思うかもだけど、0.7秒短縮するって、結構大変なんですよ
ちな、理屈は電導性が上がる事で、車に取り付けられたセンサーからの情報精度が上がる→正確な情報を元に車のコンピュータの指令が最適化される→車に付けられた各部モーターの電圧が安定して動作がよくなる→エンジンの火花も強くなるので加速が力強くなる→オーディオの音質も安定する。
今の車、電気を大量に使うので(アクセルもブレーキも電気で動いたり、補助を受けてます)電気を効率化することは効果はあるかと(ただし、お値段は高い)
アルミテープで静電気を除去して、空気抵抗を下げるとか世界のトヨタがやってるけど、そっちのがよっぽどオカルトくさい(効果あるから、プリウスにも取り入れられてたような。空気抵抗下がれば燃費は上がるし)
SEVは本当にオカルトらしいけどw
https://twitter.com/rainbow_auto/status/1752541187716821244?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew
久々に昼休みにお昼寝しなかった
ダラダラ過ごす事で、活動エネルギーが回復するなら、そのダラダラは無駄じゃない、と思うのです
ああ、ダラダラしたい
トヨタグループの不正、全部モリゾウが社長だった時期か……
モリゾウ、業界を変えるゲームチェンジャーとしては大きい存在だけど、WRX乗ってGRヤリス作れって言ったり、スポーツカーがないから、86をスバルに作らせたり、クラウンある意味ぶっ壊したり、割とやりたい放題ならところもあるんよな……従業員の賃上げ待遇改善、業績向上にも熱心で実際に結果も出してるので、モリゾウのワガママは正しい判断だったんだろうけど。
ただ、GRヤリスもカローラも、開発したのはいいけど、全然生産が追いつかないのがねぇ……佐藤社長は堅実に改善していく事を望むけど、就任会見とか見てると、モリゾウと同じ側の人に見えるのよね……
https://news.yahoo.co.jp/articles/e707b96379933dbf02488319c0ebb743c3769d39
作業前に切り戻しに備えてバックアップを取っておくって、少なくとも弊社では常識なんですが……
筑波でそれなりのタイム出したせいか、 のフォロワーが地味に増えてるんだよなー(たぶん、気のせい)
お昼休み
そーいや、昨日自動改札機に止められてるのに(残額不足か入場記録が付いてなかったか)、強引に潜って行った老人いたなぁ。
たぶん、アレ何が起きたか、気付いてないだけで、悪意はないと思う。
ただ、自動改札機のシステムが理解できない老人には厳しい話だけど、電車に乗っちゃ行けないよね。
同様に、最近牛丼屋、回転寿司、居酒屋なんかでもタッチパネル注文が増えてきたけど、アレもシステムを理解できない老人はご利用を控えてもらうしかない。
人件費削減とか効率化とか、色々あるんだろうけど、取り残されていく人たちにとっては、ただただ世知辛い世の中になってるな、と
電車遅れてるやんけ
タイヤ館石神井魔改造スイスポでサーキット走ってます。
TC2000:1'05.599
TC1000:0'40.917
日光:0'41.766
袖森:1'18.036
エビス西:1'08.748
本庄:0'45.063
FISCOショート 0'35.674
座右の銘は『やりたいこと最優先』
vimium信者