この手のアーシング系って、オカルト扱いする人多いんだよね。
一応、TC2000で0.7秒上がった実績あるんだけど
たかが、0.7秒と思うかもだけど、0.7秒短縮するって、結構大変なんですよ

ちな、理屈は電導性が上がる事で、車に取り付けられたセンサーからの情報精度が上がる→正確な情報を元に車のコンピュータの指令が最適化される→車に付けられた各部モーターの電圧が安定して動作がよくなる→エンジンの火花も強くなるので加速が力強くなる→オーディオの音質も安定する。
今の車、電気を大量に使うので（アクセルもブレーキも電気で動いたり、補助を受けてます）電気を効率化することは効果はあるかと（ただし、お値段は高い）

アルミテープで静電気を除去して、空気抵抗を下げるとか世界のトヨタがやってるけど、そっちのがよっぽどオカルトくさい（効果あるから、プリウスにも取り入れられてたような。空気抵抗下がれば燃費は上がるし）

SEVは本当にオカルトらしいけどw

https://twitter.com/rainbow_auto/status/1752541187716821244?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew

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