スイスポ @ZC33S@fedibird.com

1枠で2台もスイスポが分切りするとは

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https://x.com/zc83sht81s/status/1867022796590813550?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew

遂にアマチュアドライバーがスイスポでTC2000分切りを達成!!

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https://x.com/zc33stom/status/1867024742164861126?s=46&t=MpLPCTE1AwD5ktNj6Rx6ew

やっぱり軽はターボ欲しいよねぇ……。
割とターボ付けたら実用的になると思うんだ

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#個人の感想

https://news.yahoo.co.jp/articles/1c291b39064840ac7b9e1b3ca4144df67cd8f761

ファイナルエディションのカタログがあるなら、もらってこようかな
まぁ、買わないけどね

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実際、行ってみるとクラス分けはしっかりしてるし、一部の走行会を除けば、初心者のケアはしっかりしてるので、初心者にもうってつけ。
難点は告知が遅いのと、平日が多いので、平日仕事の人は参加が難しい事かな

ぺん銀会、ショップも運営しているので、走行会前のメンテやチューニングも任せられるし（私の立場としてはタイヤ館石神井か系列のウィズコーポレーションがオススメですが

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https://x.com/penginkai/status/1866572003140047237

それでもタイム的には拮抗してるから、面白い比較はできると思うんだわ

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https://fedibird.com/@ZC33S/113634082325132467 [参照]

TEINが車高調の価格破壊王なら、シバタイヤはタイヤの価格破壊王やな。
まぁ、どちらもお値段相応なところはあると思う。
やっぱり使った事ないから

次の走行会、車が直ればシバタイヤ履いてる人が来そうだから、それなりに比較はできるかな(ただし、車は向こうは100馬力以上 上

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まぁ、自分で使った事ないから、本当に性能が保証されてるかは

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https://fedibird.com/@ZC33S/113633968812180706 [参照]

TEINのモノレ、コスパ考えたらサーキット用の脚では１番かもなぁ
CUSCOやKYBの方が性能が良いのは確かだけど、価格差10万って考えるとなぁ……あの価格で10k以上のバネが使えるダンパー性能は安いわ

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最近、71RSで結果残してる人が増えて、実質ラジアル最強みたいな感じになってるから、私が頑張らなくてもいい気はしてきた

まぁ、タイヤ館で作った車で相応の結果を残す、と言う目標は残ってるのだけど

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すげぇな、今の御時世にEG6か。
しこもピカピカじゃねぇか

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https://minkara.carview.co.jp/userid/2160915/blog/48135850/

やはりスイスポが一番や

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https://news.yahoo.co.jp/articles/610d968a17ff9589a38d406c1682e4f00de7dc4c

ホンダ党からは支持されているようで 何より

トヨタのクラウンとかに比べたら、 に感じるのは気のせい

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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3baa64da7d543289e833791b0e71549d9c053a3f/

車、修理が長引いて走行会がまた一つ、キャンセルになったけど、正直、納期を焦って雑な仕事をされるぐらいなら、きっちり時間をかけて仕上げて欲しい思いのほうが強い。
まぁ、そんな雑な仕事をするようなところではないし、そんなところろに大事な愛車を預けないけど

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まぁ、今日、車が帰ってこない＝今週末の走行会は無理って可能性はそこそこ高いとは思っていたんだよな。
別に修理に出してるところの仕事が遅いってわけじゃなくて、部品とかの関係で（まさに部品の納期が木曜日）

代車も今日返すかどうか、17時に電話して確認したの、その可能性が高い気はしてたから（予定では今日の夜に代車を返して自分の車が返ってくるはずだった

プロが全力で動いてコレなんだから、素人がバタバタしてもしょうがねぇよ

それはそうと、土曜の朝までには返して欲しいなぁ（慣らしの時間がなくなる

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さっさとトリガー条項発動しろよ

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https://news.yahoo.co.jp/articles/e50ccf2e2a0e6d5d614beca113db4312404b12c1

せめて、877走行会ぐらい走りたい
年内最後のTC2000なんだ……

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最速クラスと比べると、自分は足元にも及ぼない、と思うけど、他の人見ると割と良いタイムで走ってんだな、とも思う。
つまりは中途半端

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たまにカロスポとか、ゴルフがコンパクトカー扱いされるけど、スイスポ乗りからしたら、全然コンパクトじゃないんだよなぁ
なお、全くコンパクトと言われないシビック

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そーいや、帰りに現行のクラウンセダン見た。地味に初めて実物見たかもしれない

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