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>GMR-001は、ヒュンダイがWRC世界ラリー選手権で使用している現在のターボチャージャー付直列4気筒をベースにした、3.2リッターのツインターボV8エンジンを搭載する予定だ。

直4をV8のべースは斬新だな…

ベースもクソも構造全く違うんじゃ

:bt:

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