珈琲とネギと鉄道好き。Mastodon本垢となります。
【趣味】交通全般(主に架空鉄道) ガジェット,IT関連 文房具 アニメ,漫画,ゲーム,創作 現実世界考察(国際情勢,歴史など)
Fedibird歴 :2022年9月21日~Mastodon歴:2017年9月6日~
就活の対策進まぬ
修正
と思ったら快速急行で賄ってるのか
川越特急の代走ってやっているのかな。今後ありそうな感じする。
徐々に新横浜線・相鉄関連のLED方向幕の写真が見つかったので修正と書き直しをしてる
就活と重なっててうーんこのと思うけど、なにかしらのチャンスになるといいなあと思いながらすきなことをしている。
やはりニュースを見る限りは今年が前年と合わせた大転換期になりそうね。
Wi-Fiはつけたほうがいいせよ。コンセント設置は乗車時間との兼ね合いもあると思う。
TJライナー、コンセントつけたほうがいいじゃんと思うけど、乗車時間にはどうなのかな
東上線の種別は、「TJライナー・特急・急行・準急・普通」にしたら一般の方でも一番わかり易いと思うんだが…
快速急行の半分くらいを特急に変更して、50090以外でも特急運用につけるようにしたりすれば車両の運用に余裕が生まれるんじゃないかな
東上線。快速急行も廃止にして、川越特急を特急に改称して種別をわかりやすくしたほうが良いと思うんだが…
ゆっくりしながら就活と卒研をして自分を見直したい。
今の就活はプッチ神父がメイド・イン・ヘブン発動しているみたいに時が加速している。
「遠回りこそが俺の最短の道だった」という格言もあるし、時間かけて採用するのが良いと思うだよね。
就活に発狂してますが、企業側もせっかちすぎて人材の適合性が大丈夫かと思う。
就活の超早期化やめてほしいと思うマジで
ゆりかもめ久々
情報量マシマシや
幕張豊砂駅と無難な駅名になるとは思っていなかった。
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