Mod4 @ModFour@fedibird.com

スローモーションで動画撮ってみたけど、左後ろが落ちた姿勢で来ちゃうのは何が悪いんだろうか？ #mini4wd #ミニ四駆

1週間ぶり2回目のエディオンAKIBA。
引っかかり防止ステーとハードオフセットタイヤのおかげか、ブレーキなしで完走。
0:51.00→0:43.36で7.64秒短縮！

ドラゴンバックからのカーブでコースアウトしてしまいがち&前輪が脱落するようになってきたので、ホイール貫通とATバンパーが直近でやるべき改造かな……
#mini4wd #ミニ四駆

リアボディ提灯(ヒクオ？)にリフターつければジャンプ中にフロントを下げられるのでは？

あとまぁATバンパーは普通に有用そうなので試してみたい。
ただ、この手の加工をやるには色んな工具が足らん。プラノコは必須として、リューターも欲しい。

マスダンパー、普通にビスに通すと抵抗デカすぎて可動してないのでは？と抵抗の少ないマスダンパーを検討。
調べたところボールリンクマスダンパーおよび東北ダンパーという概念に出会ったのでそのうち試してみたいな……
#mini4wd #ミニ四駆

Twitter移民たち、(私もそうだが)Mastodonの検索性の悪さに戸惑っておるな……
もっとも、これは開発者的には意図したもののようなんだけど

2月大会でいいか……

やっべ、#mini4wd の東京大会エントリー忘れとる

ボディ提灯+ヒクオとか気になるけど、イグニシオンのボディデカいんだよな……(それがカッコいいんだけど)

昨日のEDIONアキバの試走を経てちょっと弄ってみた。
1つ目はリアローラーの引っかかり防止ステー、2つ目はいわゆる電池落とし。
電池落としの効果は不明なものの、とりあえずこれでまた走らせに行ってみたい。

来月買うのはサイドマスダンパーセットとスーパーハードタイヤかな？とは思っているものの……スーパーハードタイヤって売ってないのかな
#mini4wd

初めてEDION AKIBAに行ってみた。
ブレーキ貼りつつなんとか完走……だが遅すぎるのはトルクチューン2PROだから？ #mini4wd

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有給を活用して全話読んだ

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行動パターンがTwitterに最適化されすぎていて、Mastodonでのよちよち歩きっぷりに笑けてくるな

ポケモン鯖にもアカウント作って気付くこと：投稿内容が偏るときはアカウント稼働率も偏る

Twitterの知識を持ってMastodonに移住しても俺TUEEEとはなってないので、きっと異世界転生してもそんな上手く行かんのだろうなという学びを得た

異世界転生したいとは思わんが……

設計思想を正しく理解することが快適なユーザー体験に繋がると思うので、この辺は引き続き推察していきたい

のえるさんの過去投稿を見る限り、Mastodon本体が全文検索に否定的？なのかな
LTLの存在とかを考えると、全世界の個人同士が繋がるというよりは小規模なコミュニティ(インスタンス)同士が緩くつながるというのが基本的な思想なのかも

公開範囲と検索可能範囲の概念はTwitterから来ると慣れないな……
思想としては理解できるものの、公開されるし検索にも引っかかるものという感覚が染み付いているので、現状投稿単位で「これは非公開にしよう」みたいな考えに至らない
（アカウントごと分割しようみたいな発想になってしまう）
Mastodonの(Fediverseの？)思想に馴染めば使いこなせるようになるのだろうか？

ていうかこのサーバーで使えるポケモン絵文字群のチョイスがフェアリーに偏ってるのはのえるさんの趣味なのかな