下関越える利用：多分本当に想定されてなさそうだがこの方式が導入された地区にもよる
100km超え区間：カンストのきっぷ買って下車時に精算が現実的
QRコードの不正アップロード：定期的にQR変えるしかなさそう
駅掲示QRの偽装：これが一番怖い マジでどうすんだ
https://twitter.com/c_purapuraman/status/1747830864355180605
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Kolokolchik（415系白電を忘れない）
@Kolokolchik@fedibird.com
ぶっちゃけQR乗車駅証明書の対象地区が熊本とか鹿児島だったら在来線onlyの下関越え利用はまずないだろうからなぁ ただ北九州近郊でこれやりだすとすれば考えないとダメ
QT: https://fedibird.com/@Kolokolchik/111777686961133077 [参照]
下関越える利用：多分本当に想定されてなさそうだがこの方式が導入された地区にもよる 100km超え区間：カンストのきっぷ買って下車時に精算が現実的 QRコードの不正アップロード：定期的にQR変えるしかなさそう 駅掲示QRの偽装：これが一番怖い マジでどうすんだ https://twitter.c...
