競馬史が名馬の物語になりがちなのは血統選定のための競技である以上しかたがないところはあるが、アナール派的に「なにものでもないサラブレッド」に焦点を当てた歴史叙述はありえないだろうか、とときどき考える。競馬の社会史は結局競馬に関わる人間の歴史にならざるをえない（馬は社会を構成しないので当たり前だ）。名馬でも駄馬でもないある馬の一生から見えてくる時代の断面というものもきっとあるはずだと信じている
同年代だと未勝利の身でダービー出走権を取りかけたロイスアンドロイスも愛された個性派だと思うがいまとなってはよほどのマニア以外誰も覚えてないし名馬だと持ち上げるひともいない
現役時代を知っている人間からするとツインターボは「ファンに愛された個性派」だけど「偉大な馬」「名馬」っていわれると「さすがに違わね？」って思っちゃうわ。
フォロワーが50人100人の有象無象と延々むなしいバトルを繰り広げてんの本人は意義のある啓蒙だと思ってるのがもう見てられない
東野篤子先生からはもう意味のある知見は得られないだろうと思ったのでそっとリストから削除する。研究者がインターネットでクダをまくのに時間を費やしてもなんもならんよ……
イアン・マクドナルドは短編読むだけでも体力消費するよ。「キリマンジャロへ」「耳を澄ませて」「フローティング・ドッグズ」「ファン・ゴッホによる〈苦痛の王〉の未完の肖像」イメージを咀嚼するだけで糖分が足りなくなる
キャセイのリスケで帰路の香港トランジットが1時間20分に。ワンミスが命取りだな
アブダビ国際空港のトイレだいたい洋式なんだけど個室1つだけアラビア式っていうかアジア式のしゃがみ便器になっていて西洋人は使いたがらないので空いてる
iDecoはまた運用成績マイナスだよ！定期積んでたほうがマシじゃん
このまま画像上げたりDM送ったりリンクを張るだけで意味不明の凍結食らうようだととうぜんTwitter上のアクティビティは減少して、公式のお知らせが一方的に流れるだけの空間になっていくのだろう。
Tweetdeck(旧UI)はひんぱんに固まる
こっちの流速が早くなってますな。当然だけど
売り物はペイロードの軌道投入サービスで合ってロケット売るわけじゃないんだよな
少しでもユーザー視点を持っていたら「トラックのエンジンがかからないのは単なる遅配で失敗ではない」なんて発想は出てこないと思うんだけどな……
AIを言葉で虐待、拷問する遊びそのまんまイーガンの「クリスタルの夜」やんけ
去年羽田で搭乗時刻になってから落雷による機材故障でキャンセル食らって、不可抗力だしギリギリまで運行しようと努力したからこの時間のアナウンスになったのだと理解しておとなしく振替の列に並んだけど、そこにしたり顔のマニアが出てきて離陸前にわかったから失敗ではないなんて解説されたらそいつのドたまをカチ割らずにいる自信はない
何としてもアカウントを取り返したいという気持ちはよくわかるけど、SNS上の交流や経験はほかで絶対取り戻せないものではないが、自由とか魂とか身元とかそういうものは一度売り払うと二度と自分の元には戻ってこないので、よくよく考えよう
もうひとり解凍してもらったイラストレーターは「解凍屋さんからほかにも凍結で困ってる人を紹介してくれと言われたので誰々さんのこと伝えておきました！」と明るく宣言しており、あたしはそのまぶしすぎるイノセントさにしばし呆然としていた
その先に待っているのはA fate worse than suspendかもしれないぞ?
Historia magistra vitae est.
2022年 11月 に登録
