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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

ちがうよね

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

九州で423のリバイバル写真が無かったけど、リバイバルやってたのって423だったっけ？

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

小田急の新ロマンスカー、設計構想から名鉄7500なのでは！？て予想してる人いてクソ笑ってた

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

勝田はまあやりすぎ

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

九州は415ステンレスと他の連結てやってないと思ったけど

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

参考案件
>常磐線の415系 赤電リバイバルK501編成 ken-k.cocona.jp/phto199/415jou

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

一回常磐線で旧塗装復活があったと思うんだけどそん時に無かったかな

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1: さんがブースト
れるらば(io)

流石にあったと思う組み合わせ

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

ちんこｗ

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

Q.人の心はないんか？

A.人の心は高校の時に顕彰会に勧誘されて連れてかれた時に捨ててきたよ

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

あくあが辞めたのもこのへんだろな、めあくあも相当制限されててアレだったろうし

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

星街がビジネス仲良して頑なに言い張ってたのも納得だな

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

.LIVEの夜桜たまクーデターはなかなかなかなかだったね、あれで.LIVEが地に落ちたわけだけど今はめめめ筆頭にある程度戻ってはこれたんかな

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

Ksonがホロ辞めた時点からなんかなんかなて感じがあったしるがテロを起こした時点であーあてなってホロライブ他界したわけだけど、なかなかの怪文書告発noteまで出てくるとはめっちゃおもしろいしやべえな
.LIVEのようにマリン回りが団結してクーデター起こしたらめっちゃ面白いんだけど

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

めちゃくちゃやべえやつでてきたｗ
>私がホロライブ運営のカバーに心底うんざりし、嫌悪して退職した理由　一人の邪悪により変わってしまった世界
note.com/royal_rhino5215/n/n9a

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

東西線が地上区間とかポイント切替とか見れてオススメ
途中の高架下に博物館もある
QT: fedibird.com/@LTD_EXP_3780/113 [参照]

SN80  
何気に北海道も乗り鉄で行きたいんだよな。特急ダメでもゴムタイヤ地下鉄だけは経験しておきたい。永年勤続の報奨出る5年後に行ければいいけども。
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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

【おうち3Dライブ】ほしのはてRelive/重大告知アリ/歌枠【Vtuber/真白ユキ】 youtube.com/live/eM2K80DyXmw?s

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:

仕事をするかあ

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1: さんがブースト
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倉澤京章🐇1日目ス-82a「東京大陸」

#見た人も無言で金髪or黄髪をあげる
#京章_絵

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-鐵- :green_car: :nightly_fedibird1:


うちのこ

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