おっ、祭りが始まったようだな
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とりあえず 
新潟支社のプレスだけ見た。特急〈しらゆき〉の朝イチの新潟行きと夜の新井行きをやめるのか。代わりに夕方に1往復させると。5往復時代の夕方のスジを復活させたような形かしらん
北越急行も見た。まあ、地味だな。朝の飯山線との接続改善と、土休日ダイヤの六日町でのバカ停をやめて、新幹線接続の改善。
トキ鉄も見た。はねうまラインは〈しらゆき〉の無くなる時間に普通列車を走らせるということで、線内の利便性は変わらなそう。それどころか、朝晩(51Mと58Mのスジ)に至っては便利になるな。ひすいラインは変わらず。