電気式気動車が主流になると、天浜線みたく旧来の気動車→電気式気動車への流れの他に、電車をやめて架線を取っ払って、電気式気動車に変える会社が出てくるのではないかと個人的には思っている
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気動車なら1両でも運転できるし(中古電車は基本的に2両1編成)、電気式気動車の運転免許は電気車のものでもOKらしいし。
そうなれば、あとは新車購入＆給油設備新設のコストと、電化設備の維持管理コストを天秤にかけるだけ
