フォロー

myzk-traintech.jimdo.com/
RailSim19周年おめでとうございます。
これを記念しまして、JR九州 815系とJR東日本 209系2100/2000番台を新規で公開しました。
またJR東日本 E501系と209系各種、専用ステッカー、東武200系を更新しました。
利用規約を熟読の上、ご利用ください。

まずは今回新規で公開となった車両の内装の紹介から参ります。
815系は今まで作ったことのないような構造をしており、内装を作るにあたって随所で苦労させられました。

続いては209系2100/2000番台。
先頭車がクロスシートに変更された他、トイレも増設されたりと、原形の209系0番台とは似て非なる内装となります(ただし中間車の半分ぐらいは原型車のままですが・・・)。

最後にこちらは新規ではありませんが、更新によって内装にも変化がありましたので紹介します。
東武200系、209Fではリバイバル塗装化に伴い、205F同様に座席モケットが変更されました。

こちら、本来なら実装予定はなかったのですが、直前になって209Fに乗る機会があったため、急遽実装となりました。

続きましては更新内容です。 

・JR東日本専用ステッカー
●ヘルプマークステッカー追加
・JR東日本 E501系
●側灯位置修正(画像参照)
●ヘルプマークステッカー実装
・JR東日本 209系(京浜東北線、南武線仕様共に共通)
●側灯位置修正
・JR東日本 209系八高・川越線仕様
●側灯位置修正
●3100番台にヘルプマークステッカー他実装
・東武200系
●209Fにリバイバルカラー実装(先述の通り)
●編成を現在の情報に更新

今作の815系は大別して熊本と大分を走る車両に分けられますが、IDは共通としています。
それぞれの車両ではヘッドライトが違うほか、幕も表示できる内容が一部異なります。また、拙作813系などとの併結も可能であり、幕は連動するようになっています(一部同一行先にならないケースもあります)。

ログインして会話に参加
Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。