日常利用可能なレベルに寝台夜行が存在することで「前夜はギリギリまで残業/飲み会、翌日は移動先で朝から仕事」ってムーヴができてしまう、できない理由がなくなる、というのはちょっとやだな……という感覚がある。そう考えると先輩方のバリバリ仕事っぷりはほんと凄いものだ…

それ、やってましたですねぇ…21時半で閉まる梅田のヨドバシに駆け込んで用紙とかを買って24時までに資料仕上げて大阪駅24:33発のサンライズで東京に出て朝イチに間に合わすという…

おお……サンライズ上りの大阪停車、実際にそういう需要もあったのですね

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上りの三ノ宮・大阪はそれなりに乗りますですね(どうやら数席は三ノ宮・大阪からの飛び乗り対応で発売制限をかけているとかで)

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