来年開業予定の韓国版通勤新幹線なGTX（広域急行鉄道）、運賃はソウル地下鉄/近郊電車より割高になるけど電車・バスの乗継通算制度（統合運賃）には参加するので、他の電車線や市内バスへの乗継が気軽にできますよ、と…。

ソウル都市圏の公共交通は地下鉄・近郊電車・市内バス・都市圏高速バスが「完全に同じ運賃制度」となっていて（首都圏大衆交通統合運賃）、ICカードで30分以内に乗り継ぐ場合は運賃を乗車初地点からの距離で通算していくシステムで、乗り継いでも運賃が上がらなかったり加算が出ても100～200ウォン程度（約10～20円）だったりで、とても気軽に乗り継ぎできて便利なのです。この便利さが通勤新幹線にも取り入れられると…

GTX、乗継運賃制度に参加｜鉄道経済新聞（韓国語）
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