SRTと言えば、9月1日改正から慶全線系統（晋州発着）が2往復設定されるのですがこれがまた政治的な動きで、編成も要員も増強できていないのに政治的圧力で「慶全線（と浦項線）は設定せよ」となり「クルマが足りないなら釜山発着を減らせばよい」と言い出し、今回はSRT（一応は私鉄）がこれに負けて釜山発着の収益列車2往復を取りやめて昌原・馬山・晋州系統に振り替える、という…（可哀想なSRT）