これほんとひどい。
元ドライバーでライターの橋本愛喜さんが、速度を上げると急停止などで積荷が崩れるリスクが跳ね上がり、
積荷に損害が生じたらドライバーの責任になることが多いため、運転時の緊張感も疲労も跳ね上がる、と言っていた。

たとえもしそんなことが無いとしても、
働く人よりもサービスや雇い主の思惑を重視した発想でほんとうに腹立たしい。
働き方改革のためなのに、労働者にさらに負荷を与えてどうするの
そんなことでまともな未来がくるわけない
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231222/k10014296111000.html